RDC: le gouvernement informé des avancées " majeures" enregistrées pour la matérialisation du contrat de concession ONATRA - MSC

Se dirige-t-on vers la matérialisation du projet de concession des activités conteneurs au port de Matadi, conclu entre le gouvernement congolais et le consortium comprenant le géant mondial de l'armement MSC Mediterranean Shipping Company (MSC)? La question mérite d'être posée au regard des avancées présentées par le VPM, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement Jean-Pierre Bemba Gombo dans sa note d'information présentée à la 5ème réunion du conseil des ministres tenue vendredi 12 juillet 2024 à la Cité de l'Union Africaine

"Présentant succinctement ce dossier, le VPM, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement a rappelé aux membres du Conseil des ministres qu'il était instruit par le Président de la République pour organiser une réunion de concertation avec les parties prenantes au contrat de concession du terminal à conteneurs de Matadi. C'est dans ce cadre qu'il a présidée la réunion du mercredi 10 juillet 2024 qui a réuni la direction générale de l'ONATRA, le Conseil d'administration de l'ONATRA, le banc syndical de l'ONATRA et les représentants de la société du groupe Mediterranean Shipping Company (MSC, LLC) portant sur l'harmonisation des vues du désaccord lors des échanges antérieurs", a-t-il fait savoir dans le compte rendu de la réunion

Et de poursuivre :

"Au terme de cette réunion, il est sorti pour chaque point des résolutions ont été prises en termes des solutions coulées dans un procès verbal dressé et signé par toutes les parties prenantes séance tenante. Cette démarche donne les raisons d'espérer en vue de la résolution efficiente de ce dossier et voir les activités démarrées".

Selon la source citée, Jean-Pierre Bemba Gombo, VPM, ministre des transports, voies de communication et Désenclavement a été complété dans son intervention par le ministre des Finances, Doudou Fwamba Likunde

Les travaux de modernisation du port de Matadi dans le cadre de ce projet ont rencontré d'énormes résistances de la part de la part de l'intersyndicale de l'ONATRA qui voyait en ce projet une menace pour bon nombre des travailleurs de cette entreprise du portefeuille de l'État congolais. Il se constate depuis un temps que l’ONATRA a perdu 75% de ses volumes de conteneurs au profit d'autres ports. Cette baisse d'activité a entraîné une diminution importante de ses revenus, ce qui a entraîné un manque d'investissements dans les infrastructures et les équipements, affectant considérablement la productivité et les performances du terminal.

C’est cet état des lieux qui a motivé la concession des activités des conteneurs au port de Matadi, conclue entre le gouvernement congolais et le consortium comprenant le géant mondial de l'armement Mediterranean Shipping Company (MSC), qui permettra de réduire de manière significative les coûts d'importation et d'exportation, ce qui profitera considérablement à la population.

La concession va permettre la réhabilitation et la modernisation du terminal à conteneurs du port de Matadi, portant ainsi le niveau de service aux meilleurs standards internationaux. Les travaux de construction des nouvelles infrastructures et l'acquisition de nouveaux équipements vont générer des revenus importants pour l'État et l'ONATRA sous forme de redevances de concession. De plus, la concession prévoit la formation et le renforcement des capacités des travailleurs ainsi que le transfert de technologie, ce qui permettra d'améliorer les compétences et l'efficacité des opérations portuaires.

La concession permettra de sécuriser et de pérenniser les emplois des travailleurs de l'ONATRA. En effet, la MCTC (Matadi Corridor Terminaux à Conteneurs), société d'exploitation de droit congolais s'est engagée à recruter en priorité les travailleurs de l'ONATRA au fur et à mesure de ses besoins opérationnels. Signalons que dans le cadre de cette concession, l’État et MCTC ont prévu une structuration qui assurerait la mise en place par l’État d’un fond social afin de régler durablement le passif social de l’ONATRA qui frappe durement les travailleurs et leurs familles. MCTC est chargé de soutenir le développement et la modernisation des infrastructures en République Démocratique du Congo, en accord avec les objectifs du gouvernement pour le progrès et la prospérité du pays

Clément MUAMBA