Maniema : signature d'un accord historique pour une taxe sur les produits pétroliers permettant de financer le développement local

Une nouvelle ère s’ouvre pour la province du Maniema. Les pétroliers et le gouvernement provincial ont signé, le lundi 21 octobre, un protocole d'accord historique concernant la mise en place d’une taxe conventionnelle sur les produits pétroliers. Cette taxe, fixée à 300 francs congolais par litre, devrait permettre de financer des projets ambitieux pour désenclaver la province.

Les fonds générés par cette taxe seront utilisés pour financer des projets d’infrastructures routières, renforcer les services publics et stimuler l’économie locale. La décision, fruit de longues négociations, a été bien accueillie par toutes les parties impliquées. Lors de la cérémonie de signature, en présence du président de l'Association des pétroliers pour le développement du Congo (APEDECO), du président de l'assemblée provinciale, du président de la Fédération des entreprises du Congo (FEC) et d'acteurs de la société civile, un représentant des pétroliers a exprimé sa satisfaction : « C'est une impression très positive, car après de longues discussions entre l'APEDECO et le gouvernement provincial, nous avons enfin trouvé un compromis avec cet accord signé aujourd’hui. »

Pour garantir la transparence dans la gestion des fonds, le gouverneur de la province, Moussa Kabwankubi, a assuré que toutes les taxes conventionnelles seront centralisées dans un compte géré par la FEC.

« Toutes les taxes conventionnelles, qu’il s’agisse des taxes liées au 3T, à la filière or, à la cigarette, ou à la boisson, seront versées sur le compte de la FEC. En réalité, c’est la FEC qui va gérer ces fonds. Pour leur utilisation, quatre signatures concomitantes seront requises, ce qui signifie que le gouverneur, même en cas d’urgence, ne pourra pas signer un chèque et accéder à ce compte sans accord préalable », a-t-il précisé.

Cette initiative a également été saluée par la société civile, qui considère cette taxe conventionnelle comme une opportunité pour développer le réseau routier de la province et renforcer les liens avec les autres régions du pays.

Chadrack Londe