RDC : les recommandations des participants à la table ronde sur l'approvisionnement des produits pétroliers dans les espaces grand Kasaï et grand Équateur

Les rideaux sont tombés sur la table ronde relative à l'approvisionnement en produits pétroliers dans les provinces du grand Kasaï et du grand Équateur. À la suite des ateliers se rapportant sur les états des lieux de chaque province, des besoins prioritaires en infrastructures de stockage et de distribution ainsi que celles des voies de communication, consommation en passant par l'organisation des marchés respectifs, une feuille de route a été adoptée sur base des données recueillies.

Ces assises ont mis ensemble, pendant 48 heures, des délégués des sociétés pétrolières des filières de la logistique et de la commercialisation, des gouverneurs des provinces concernées et leurs ministres provinciaux en charge des hydrocarbures ainsi que les chefs des divisions provinciaux des hydrocarbures avec comme objectif de trouver des solutions adaptées et définitives au problème de la fourniture des produits pétroliers dans ces parties du de la RDC.

Ci-dessous quelques recommandations des participants adressées pour les deux espaces :

Pour le Grand Équateur

• Implantation d'une station-service par territoire ;

• Réhabilitation des infrastructures de stockage de transport et de distribution des produits pétroliers dans le respect des normes internationalement admises ;

• Réhabilitation de toutes les voies de communication routières, fluviales et ferroviaires ;

• Révision du charroi automobile pour la distribution pour SEP CONGO en particulier;

• Maintien de ravitaillement régulier des provinces trimestriellement ;

• Dotation d'au moins deux camions citernes pour la distribution des produits pétroliers à chaque dépôt ;

• Application de la structure des prix dans chaque province ;

• Mécanisation et renforcement des capacités des personnels des divisions provinciales des hydrocarbures du grand Équateur ;

• Construction d'un bâtiment administratif pour chaque division provinciale des hydrocarbures ;

• Dotation de chaque division provinciale des hydrocarbures d'au moins un matériel de locomotion ;

• Paiement de manques à gagner antérieures des sociétés commerciales en vue de permettre aux marqueteurs de renouveler leurs stocks ;

• Application de la vérité des prix comme solution idéale ;

• Respect des normes internationalement admises dans le transport des produits pétroliers ;

• Strict respect des normes de sécurité dans le transport de stockage et la manipulation des produits pétroliers pour garantir la sécurité des personnes et leurs biens ;

• Dotation des camions anti incendie etc.

Pour le Grand Kasaï

• Assurer le dragage et le balisage de la voie fluviale Kasaï et Lulua,

• Entretenir les routes Tshikapa vers les territoires Mweka-Ilebo, réhabiliter les 172KM des voies ferrées entre Ilebo et Mweka ;

• Réhabilitation de deux stations-services qui existent ;

•Lutter contre les érosions sur les installations de la SNCC ;

• Augmenter le nombre de locomotives et subventions en carburant en faveur de la SNCC ;

• Entretien des voies d'accès routiers ;

• Encourager les opérateurs indépendants par l'allègement fiscal ;

• Dotation de la SNCC des moyens financiers pour lui permettre de renouveler son charroi, wagons et locomotives ;

• Construction des sites de stockage ;

• Etablissement d'un mécanisme de dialogue permanent entre différents intervenants etc.

Prenant la parole, le ministre des hydrocarbures, Didier Budimbu, a salué le travail abattu par les participants afin de changer la donne dans ce coin du pays. Il a promis de faire rapport à sa hiérarchie pour des solutions déjà à court terme.

« Le secteur doit évoluer, nous devons changer beaucoup de choses, nous devons absolument accompagner le Sankuru pour qu'il puisse être doté de tout ce qui peut permettre l'évolution des hydrocarbures. Nous savons tous que le carburant est la colonne vertébrale de l'économie nationale. Sans carburant, il n'y a pas de pain, il n'y a pas d'économie. Le Grand Équateur et le Grand Kasaï, nous devons leur doter de la facilité que nous avons ici à Kinshasa. Je vais présenter au gouvernement la feuille de route adoptée pour pouvoir demander tout ce qui a été demandé ici et que nous puissions mettre en pratique les recommandations et je pense qu'on peut changer les choses. Je vais présenter mon rapport au premier ministre, à notre Président de la République parce que c'est sous son impulsion que nous sommes en train de faire tout ça, il est réellement déterminé à ce qu'il y ait un changement réel au niveau du grand Équateur et au niveau du Grand Kasaï par rapport à l'approvisionnement en produits pétroliers », a déclaré le ministre de tutelle dans son de clôture.

Et d'ajouter :

« Nous avons l'obligation de mettre tout ça en pratique. J'attire l'attention de nos Chefs des divisions, vous avez l'obligation des résultats. Par rapport aux résultats, nous verrons s'il y a encore de l'avenir avec vous. Si je l'ai dit c'est parce que nous voulons avoir des résultats, ceux qui ne vont pas nous aider à avoir des résultats ne seront pas obligés de rester avec nous, nous avons l'obligation des résultats devant le peuple congolais. Je demande aux sociétés commerciales de pouvoir nous accompagner, de marcher avec nous pour relever ensemble les défis à court terme ».

Cette table-ronde a constitué un cadre de réflexion qui permettra au gouvernement de la République de résoudre le problème d’approvisionnement dans les deux grands espaces du Kasaï et Équateur.

Clément MUAMBA