Les Véhicules dotés aux ETDs de Maï-Ndombe par Era Congo grâce aux revenus de crédits carbone
La société ERA Congo, filiale de Wildlife Works Carbone (WWC) , a remis de nouveaux véhicules aux Entités territoriales décentralisées (ETD) situées dans sa concession forestière à Inongo, dans la province du Maï-Ndombe. Ces acquisitions ont été financées grâce aux revenus issus de la vente de crédits carbone dans le cadre du projet REDD+ Maï-Ndombe.
Il s’agit du deuxième lot de véhicules remis aux ETD, après une première dotation, tandis qu’un troisième lot est déjà annoncé dans les prochains jours. La cérémonie officielle de remise s’est tenue à Kinshasa, en présence des représentants du ministère de l’Environnement, du ministère des Finances et du ministère du Budget.
Les clés des véhicules ont été remises par le professeur Jean‑Robert Bwangoy, administrateur gérant d’ERA Congo, à Guy Ipanga, coordonnateur de la Coordination nationale REDD+ (CN-REDD) et maître d’ouvrage délégué.
« Pour permettre aux ETD d’assumer pleinement leurs fonctions, il était nécessaire qu’elles disposent de moyens de déplacement adaptés. Ces véhicules sont destinés exclusivement aux entités territoriales décentralisées d’Inongo situées dans la concession d’ERA Congo », a expliqué Guy Ipanga. Il a également salué les efforts de la société malgré les difficultés rencontrées dans la mise en œuvre du projet.
De son côté, le professeur Jean-Robert Bwangoy a présenté le projet REDD+ Maï-Ndombe comme un modèle de développement durable pour la République démocratique du Congo.
« Normalement, les véhicules devaient être livrés directement à Inongo. Mais en raison des difficultés logistiques, nous avons jugé préférable de procéder à la remise à Kinshasa avant leur acheminement vers les ETD bénéficiaires. Ce deuxième lot ne marque pas la fin de notre engagement. Nous continuerons à travailler avec les communautés locales, les ETD et le gouvernement pour promouvoir davantage le marché du crédit carbone en RDC », a-t-il déclaré.
Le représentant du secrétaire général du ministère de l’Environnement et directeur de la Direction Forêt au MEDD, Frederick Djengo, a pour sa part assuré que toutes les procédures liées à l’acquisition des véhicules avaient été respectées.
Selon l’arrêté interministériel de septembre 2023 fixant les modalités de répartition des revenus issus de la vente des crédits carbone du projet REDD+ Maï-Ndombe, 25 % des revenus bruts reviennent aux communautés locales et aux peuples autochtones, après déduction des charges administratives et opérationnelles.
Le reste des revenus est réparti à parts égales entre l’État et la société porteuse du projet. Concernant la part de l’État, 50 % sont versés au Trésor public, 15 % à la province concernée, 10 % aux ETD concernées et 25 % au Fonds d’intervention pour l’environnement, dont une partie est destinée au FONAREDD.
Pour rappel, en 2011, l’entreprise canadienne ERA avait signé un contrat de gestion avec le gouvernement congolais portant sur une ancienne concession forestière d’environ 300 000 hectares située le long des rives occidentales du lac Maï-Ndombe. Le projet vise principalement la préservation et l’amélioration des forêts à travers la génération et la commercialisation de crédits carbone.
