Transport à Kinshasa : la grille tarifaire de l'hôtel de ville bafouée, misère pour la population

Au mois de mars dernier, l'hôtel de Ville de Kinshasa a émis une grille tarifaire pour le transport en commun et les itinéraires officiels dans toute la ville. Malheureusement, cette mesure n'est que partiellement appliquée. Actuellement, les tarifs de transport sont souvent doublés, voire triplés par rapport à ceux fixés par le gouverneur. Une réalité qui pèse lourdement sur la vie quotidienne de la population.

Des tarifs variables selon les moments de la journée

La variation des tarifs est particulièrement frappante. Par exemple, pour un trajet du Rond-Point Ngaba à Zando, le coût du transport est de 2000 francs congolais le matin. Cependant, pour le même trajet dans l'autre sens le matin, les passagers paient entre 500 et 1000 francs. Les prix grimpent considérablement le soir, atteignant parfois 2500 à 3000 francs. Cette fluctuation soulève des questions quant à la fixation des prix du transport dans le pays.

Des conséquences sur la mobilité de la population

Cette situation oblige de nombreux Kinois à parcourir de longues distances à pied, que ce soit le matin ou le soir. Certains citoyens déplorent de devoir débourser plus de 10 000 francs congolais par jour pour le transport. Pour certains itinéraires, les chauffeurs imposent un système de sectionnement des courses, souvent appelé "demi-terrain", ce qui signifie que les passagers paient plus cher. Face à ces coûts élevés, certains préfèrent marcher pour économiser de l'argent, surtout lorsqu'ils se rapprochent de leur destination.

Les accusations de l'ACCO

Jean Mutombo, président de l'Association Congolaise des Consommateurs (ACCO), accuse la division urbaine de transport de ne pas faire correctement son travail en ce qui concerne l'application de la grille tarifaire de l'Hôtel de Ville. Il souligne que la grille tarifaire a été établie par l'Hôtel de Ville de Kinshasa et que les agents de la division urbaine de transport sont chargés de veiller à son application. Cependant, en l'absence de suivi, les conducteurs fixent les prix à leur guise, ce qui est contraire à la réglementation. Mutombo appelle à des mesures strictes pour faire respecter les tarifs officiels et exhorte la population à ne pas encourager ces pratiques illégales en payant des tarifs excessifs.

La grille tarifaire officielle

La grille tarifaire publiée récemment par l'Hôtel de Ville fixe les prix de course en fonction des itinéraires. Par exemple, le trajet Gare centrale - Kingasani ya Suka est fixé à 1000 francs congolais, un prix similaire à d'autres itinéraires tels que Gare centrale - N’djili Ste Thérèse, Gare centrale - Petro-Congo, Gare centrale - UPN, Gare centrale - Matete, Marché central - Kinsuka Pompage. En revanche, le trajet Gare centrale - Mikonga Bibwa coûte 2000 francs, tandis que Pont Kasa-Vubu - Lemba et Pont Kasa-Vubu - Makala sont tarifés à 700 francs. Enfin, le trajet du Marché central à Matadi Kibala est fixé à 1500 francs congolais.

Des conducteurs peu enclins à réagir

Malgré ces tarifs officiels, de nombreux chauffeurs refusent de commenter la situation. Cette résistance à l'application des tarifs réglementés soulève des préoccupations quant à la nécessité de renforcer le contrôle et l'application des règles par les autorités compétentes.

Nancy Clémence Tshimueneka