Aéroport de Mbandaka
L’aéroport national de Mbandaka franchit une étape dans sa modernisation avec la mise en service d’un système de balisage lumineux de nouvelle génération. Cette avancée permet désormais la programmation des vols de nuit, renforçant ainsi le rôle stratégique de cette infrastructure dans le développement de la province de l’Équateur.
Dans un communiqué publié ce lundi 10 février, le ministère des Transports, Voies de communication et Désenclavement annonce que les compagnies d’aviation publiques, commerciales, humanitaires et privées sont désormais autorisées, en collaboration avec la Régie des voies aériennes (RVA), à organiser des vols nocturnes à destination et au départ de Mbandaka. Cette mesure s’inscrit dans le cadre du programme national de modernisation des infrastructures aéroportuaires à travers le pays.
Les travaux d’installation et de mise en service du balisage moderne ont duré plus de trois semaines. Ils ont été financés par le gouvernement central et exécutés par une équipe d’ingénieurs de la RVA dépêchée depuis Kinshasa. Grâce à ces nouvelles installations, la piste de l’aéroport répond désormais aux exigences techniques permettant des opérations aériennes sécurisées, de jour comme de nuit.
Au-delà de l’aspect technique, cette modernisation revêt une importance économique capitale. L’aéroport de Mbandaka constitue un maillon essentiel pour l’acheminement des produits agricoles vers Kinshasa et d’autres centres de consommation. L’extension des horaires de vols devrait ainsi accroître les capacités de transport, faciliter les échanges commerciaux et soutenir les opérateurs économiques ainsi que les agriculteurs de la région.
Actuellement, environ 5 compagnies aériennes, parmi lesquelles la CAA, Air Congo, Mont Gabon, Service Air et Air Kasaï, desservent régulièrement Mbandaka, avec des rotations hebdomadaires notamment les mercredis et samedis. La possibilité d’effectuer des vols de nuit ouvre de nouvelles perspectives en matière de fréquence et de régularité des liaisons.
Il convient de rappeler que, depuis plus de 8 ans, le système de balisage de l’aéroport était hors service. En 2017, des câbles électriques avaient été volés par des individus malintentionnés, selon Alphonse Liyoko Wesse, directeur provincial de la RVA. En attendant cette modernisation, un balisage mobile était parfois utilisé, limitant toutefois les capacités opérationnelles de l’infrastructure.
Peter Gbiako Ngabala
