Chronique électorale (J24) : Pénurie de carburant ou stratégie politique délibérée ?

La fièvre électorale bat son plein en République Démocratique du Congo (RDC), avec quelques jours seulement avant le scrutin. Sur un territoire quatre fois plus vaste que la France, la campagne est marquée par des défis logistiques considérables, allant du manque d'infrastructures routières à une pénurie de carburant dans les aéroports.
Les candidats redoublent d'efforts pour rallier les électeurs, mais Martin Fayulu a fait face à des obstacles lors de son déplacement à Lubumbashi le samedi dernier. Son directeur de campagne a accusé le gouvernement de perturber l'approvisionnement en carburant, affirmant que celui-ci aurait réquisitionné le carburant dans tous les aéroports du pays. Ces allégations sont partagées par Denis Mukwege, qui y voit un coup politique visant à entraver les candidats de l'opposition, et déplore les impacts sérieux sur sa propre campagne.
Joelle Bile, quant à elle, espère obtenir une place à bord d'un avion de la MONUSCO pour rejoindre les provinces de l'Est et poursuivre sa campagne électorale. La pénurie de carburant affecte également la Commission Électorale Nationale Indépendante (CENI), qui a adressé un courrier au chef de l'État, sollicitant un soutien supplémentaire et mettant en lumière une situation de pénurie.
Malgré ces difficultés, le gouvernement nie toute implication politique dans cette affaire.

Les sources de l'association des pétroliers évoquent plutôt un déséquilibre causé par la loi classique de l'offre et de la demande. Les rotations se sont intensifiées pendant la campagne électorale, mettant à rude épreuve l'approvisionnement en carburant pour la CENI, les candidats, les commerçants, et d'autres acteurs impliqués dans cette période cruciale.
Les discussions en cours laissent entrevoir une résolution rapide de cette crise logistique, mais la question demeure : est-ce une stratégie politique délibérée ou un risque réel de manquer de carburant à une semaine des élections en RDC ?

"Nous disposons de deux mois de stocks stratégiques de carburant, et ces réserves sont en bonne condition. Chaque semaine, des bateaux accostent pour approvisionner le pays en carburant. Les affirmations de ces opposants visant à discréditer le gouvernement ne sont pas fondées. D'autres candidats ont affrété des jets et parcourent le pays, mais où trouvent-ils leur approvisionnement en carburant ? Pourquoi ces candidats sans ancrage sociologique, peu connus de la population, susciteraient-ils des inquiétudes pour le candidat de la majorité ?", a déclaré Didier Bundimbu, ministre des Hydrocarbures.