La RDC veut construire un port sec congolais près de Dar-es-Salaam : le député Enock Batsotsi Nyamwisi encourage le projet afin de permettre un essor des échanges commerciaux

Lors de son séjour en Tanzanie, la première ministre de la RDC Judith Suminwa à la tête d’une délégation congolaise s’est rendue le mercredi 4 novembre à Kwala, à une centaine de kilomètres de Dar-es-Salaam où la RDC dispose de 45 hectares pour la construction de son propre port sec. 

Aux côtés du ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza et des députés nationaux dont Enock Batsotsi Nyamwisi, Mme Suminwa a visité cet espace dédié à la réception, au stockage, au traitement et au dédouanement des marchandises congolaises avant leur acheminement vers le territoire national. Cette implantation permettra notamment de rapprocher les services logistiques et douaniers congolais du principal point de transit maritime utilisé pour approvisionner l’est du pays.

« Nous estimons que nos deux pays ont à gagner, à travailler ensemble, que ce soit politiquement ou économiquement. En travaillant ensemble, en ayant un partenariat fort, nous avons tous à gagner », a indiqué la Cheffe du gouvernement congolais.

Pour le député Enock Batsotsi Nyamwisi, la construction d’un port permettra aux commerçants congolais de réduire les dépenses dues à la traversée des marchandises du port. Ce qui aura un impact sur les prix des marchandises sur le marché. Le député a rappelé que 52 % des marchandises qui entrent en RDC transitent par le port de Dar-es-Salaam. Un port sec congolais installé à proximité doit permettre, selon lui, d'améliorer les échanges commerciaux entre les deux pays.

« Nos commerçants qui viennent retirer leurs marchandises au port de Dar-es-Salam éprouvent des grandes difficultés d'entreposage puisqu'ils doivent entreposer dans des entrepôts tanzaniens ou privés. Et ça leur coûte trop cher. Mais aussi, les démarches sont très longues jusqu'à 30 jours par véhicule. La Tanzanie a donné 45 hectares à la RDC pour y ériger notre port sec à quelques kilomètres de Dar-es-Salam. Cela permettra de ne plus utiliser les autres entrepôts et ainsi soulager considérablement nos commerçants. Vous savez toutes les marchandises qui entrent au Congo, 52 % passent par le port de Dar-es-Salam », a dit Enock Batsotsi Nyamwisi.

Portée par le troisième pilier du Programme d’Actions du Gouvernement 2024-2028, cette initiative entend faire de la connectivité un levier stratégique de désenclavement du territoire et de dynamisation des échanges économiques régionaux. Elle devrait ainsi contribuer à réduire les délais de traitement, à améliorer le suivi des cargaisons et à limiter les coûts logistiques. Elle facilitera également les exportations congolaises, particulièrement celles des produits miniers, grâce à une meilleure coordination des opérations douanières et migratoires entre les deux pays.

Dieubon Mughenze