Crash de Kenge : Tryphon Kin-Kiey Mulumba justifie l’absence de piste par la spoliation des plateformes aéroportuaires « par des puissances financières et politiques locales »

Après le crash d’un avion ayant coûté la vie à 17 personnes, dont de hauts responsables de la justice militaire congolaise, vendredi à Kenge, chef-lieu de la province du Kwango, la question des infrastructures aéroportuaires dans les provinces revient au centre des débats. Le président du conseil d’administration de la Régie des voies aériennes (RVA), Tryphon Kin-Kiey Mulumba, a notamment évoqué la disparition de la piste de Kenge, qu’il attribue à la spoliation des plateformes aéroportuaires par des acteurs locaux.

Dans un message publié sur le réseau social X, il dénonce le phénomène de spoliation des espaces aéroportuaires à travers le pays par ce qu’il qualifie de « puissances financières et politiques locales ».

Selon lui, cette situation explique notamment l’absence actuelle de piste à Kenge, qui aurait, d’après son analyse, pu constituer une infrastructure d’atterrissage en cas de nécessité.

« Le phénomène de spoliation, par des puissances financières et politiques locales, des plateformes aéroportuaires du pays, fait que Kenge, une capitale provinciale, n’a plus de piste qui aurait certainement évité ce crash. Une impossible piste délocalisée fut désignée à la RVA-SA », a écrit Tryphon Kin-Kiey Mulumba.

La ville de Kenge disposait autrefois d’un aérodrome identifié sous le code FZCS, avec une piste d’environ 930 mètres. Cette infrastructure n’est cependant plus opérationnelle. Son emprise serait aujourd’hui en partie occupée par des habitations. Des aérodromes sont également répertoriés dans le territoire de Kenge, notamment à Misele et Kimafu, mais ils ne sont pas situés dans le chef-lieu du Kwango.

Dans un communiqué, l’armée congolaise a confirmé la mort, dans cet accident, du lieutenant-général Joseph Mutombo Katalay Tiende, premier président de la Haute Cour militaire, et du lieutenant-général Lucien-René Likulia Bakumi, auditeur général des Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC).

Selon Tryphon Kin-Kiey Mulumba, l’appareil accidenté, un Let-410 de la compagnie Tracep immatriculé 9S-GUC et basé à Kinshasa-Ndolo, effectuait une rotation Ndolo-Kikwit-Ilebo-retour. Il transportait 16 personnes, dont quatre membres d’équipage. Aucun survivant n’a été retrouvé.

Parti de Kikwit à 11h45, l’appareil s’est écrasé vers 13h14 à Kenge alors qu’il se dirigeait vers Kinshasa. Le PCA de la RVA affirme par ailleurs que le vol n’avait pas été coordonné au départ par Kikwit et que la tour de contrôle de N’Djili n’a été informée qu’à 14h00 par l’aéroport de Ndolo.

Samyr LUKOMBO