RDC : le député Espérant Kamanda demande une commission d’enquête sur la gestion des concessions routières et des postes de péage

Le député national Espérant Kamanda, élu du territoire d’Ilebo, dans la province du Kasaï, pour le compte du regroupement politique 2A-TDC, sollicite la création d’une commission d’enquête parlementaire sur la gestion des concessions routières et des postes de péage à travers la République démocratique du Congo(RDC).

Dans sa correspondance adressée au Bureau de l’Assemblée nationale, l’élu d’Ilebo appelle à un examen approfondi de la gestion financière de ces concessions, de la transparence dans la collecte des recettes ainsi que de la conformité légale des contrats et des prélèvements routiers relevant du secteur des Infrastructures et Travaux publics.

Des irrégularités présumées dans la gestion des péages

Pour justifier sa démarche, Espérant Kamanda évoque plusieurs préoccupations liées à la gouvernance des infrastructures routières, qu’il estime susceptibles de compromettre les recettes du Trésor public et de fragiliser davantage l’économie nationale.

Parmi les points soulevés figure le manque de transparence dans la répartition des revenus générés par les péages sur les principaux axes routiers du pays. Le député s’interroge notamment sur les mécanismes d’affectation de ces recettes et sur leur contribution effective au financement de l’entretien des routes.

Il dénonce également le contraste entre les sommes perçues auprès des usagers et la dégradation persistante de certaines infrastructures routières concédées. Une situation qui, selon lui, pénalise les transporteurs, alourdit les coûts de circulation des marchandises et entrave la compétitivité du secteur des transports.

L’élu attire, par ailleurs, l’attention sur la multiplication de taxes et de frais routiers dont la base légale et la justification devraient être vérifiées, afin de s’assurer que les prélèvements imposés aux usagers respectent les dispositions en vigueur.

Vérifier les contrats et l’utilisation des fonds

La commission d’enquête sollicitée aurait notamment pour mission d’auditer les contrats de concession conclus entre l’État congolais et les opérateurs publics ou privés. Cet examen viserait à établir leur conformité juridique et à vérifier si les engagements souscrits par les différentes parties sont effectivement respectés.

Elle devrait aussi retracer les recettes générées par les postes de péage et déterminer si les ressources destinées au développement et à l’entretien du réseau routier sont utilisées conformément aux objectifs prévus.

Le contrôle envisagé porterait également sur les éventuelles déperditions de recettes publiques et sur les responsabilités susceptibles d’être engagées dans les défaillances du suivi technique et administratif des contrats de concession.

Renforcer le contrôle parlementaire

Espérant Kamanda veut faire de la transparence financière et de la redevabilité des acteurs du secteur routier des priorités du contrôle parlementaire.

La démarche vise notamment à établir si les recettes collectées auprès des usagers contribuent réellement à l’amélioration des infrastructures et si les concessionnaires respectent leurs obligations contractuelles.

La création éventuelle de cette commission pourrait ainsi permettre de clarifier les mécanismes de perception et de répartition des revenus routiers, tout en identifiant les mesures correctives nécessaires pour améliorer la gouvernance des concessions en République démocratique du Congo.