Kinshasa : La route Matadi coupée au niveau de Météo-Gramalick, les résidences riveraines sous menaces d'érosion

La route nationale n° I reliant Kinshasa et le Kongo Central est coupée au niveau de Météo-Gramalick, dans la commune de Ngaliema, suite aux pluies diluviennes de la nuit du samedi 30 au dimanche 31 mars, à Kinshasa.

Une érosion, provoquée par des fissures, a causé l’écroulement des palissades sur quelques maisons situées aux abords de la route.

" Les travaux ont été mal lancés, les caniveaux ont été détruits avant la pose des tuyaux. Et la pluie est venue tout endommager. Quelques maisons ont été englouties, les murs des parcelles écroulés, le constat est déplorable”, explique Stéphane, habitant du coin.

Le trafic difficile est à la base des embouteillages monstres sur cet axe. L’Office de voirie et drainage (OVD) et l’Office des routes (OR) ne se sont pas encore déployés sur le terrain pour la réhabilitation de cette voie.

“La circulation est un casse-tête, le tronçon est bloqué. Ce qui a généré des embouteillages permanents sur les autres artères secondaires. Il nous faut prendre deux transports pour sortir sur la grand'route. Le gouvernement doit intervenir le plus vite possible en associant l'OVD à ces travaux pour la construction des caniveaux parce que c'est la saison de pluie. Sinon, le pire sera inévitable”, ajoute Stéphane.

Pour l’instant, la Régie de distribution d'eau (REGIDESO) et la société burkinabé Fasso General Technology (FGT) travaillent pour l’implantation des tuyaux de conduite d’eau, le long de cette artère.

“J'aimerais bien que l'OVD et l'OR (Office des routes Ndlr) puissent travailler toujours ensemble avec les autres parce qu'ils vont s'occuper de la construction des caniveaux, là où la REGIDESO est en train de creuser pour mettre les tuyaux de conduite d'eau. C'est une route principale. Et son état actuel nous a mis en difficulté. La circulation est bloquée, il y a de forts risques que les maisons et les murs endommagés puissent s'écrouler. Les gens ne peuvent pas s'émouvoir facilement. Les agents de l'OVD doivent intervenir pour accompagner la REGIDESO", propose Éric.

Les usagers de cette route sont obligés de payer des frais de transport supplémentaires pour contourner Gramalick.

“Le transport devient très compliqué pour nous qui sommes résidents d'ici. Pour atteindre l'UPN (Université Pédagogique Nationale Ndlr), il nous faut payer une moto. Le coup de transport a vraiment augmenté à cause de la fermeture de ce tronçon. Nous demandons que la REGIDESO travaille en collaboration avec soit l'OVD ou l'Office des routes pour la construction des caniveaux. Nous sommes  en période de pluies récurrentes et il est très important que les caniveaux soient posés”, plaide Jonas.

Les commerçants qui exercent sur le tronçon Météo-Gramalick se plaignent de ne pas réaliser les recettes comme auparavant à cause de la baisse de la circulation routière.

“En tant que vendeur sur le tronçon, personnellement je fais face à d'énormes difficultés commerciales. Plus la circulation est moins fluide, plus les clients sont rares. Le tronçon est complètement étouffé par des barrières. Le constat est très déplorable”, pense  Ismaël.

“Nous sommes désolés de tous les dégâts. Tout ça c'est par manque de caniveaux qui devraient être construits par l'OVD. Tout est endommagé ici. Pas de circulation sur le tronçon. Une difficulté pour nous les gens de petits commerces. Ma proposition est que tout reprenne à zéro en annexant l'OVD qui doit faire des caniveaux sur lesquels on va placer des tuyauteries d'eau sinon les prochaines pluies vont tout emporter ", insiste Landry.

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Denys Ndjoko