RDC-Angola : Tshisekedi et Lourenço veulent accélérer les projets énergétiques et conviennent de donner une nouvelle impulsion à l’opérationnalisation de la ZIC

Le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi  a reçu mercredi 26 août 2026, à la Cité de l’Union africaine, son homologue angolais, João Manuel Gonçalves Lourenço, dans le cadre d’une visite de travail à Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo. Les deux chefs d’État ont eu un entretien en tête-à-tête, avant d’être rejoints par leurs délégations respectives. Leurs échanges ont porté sur la coopération bilatérale, la situation politique et sécuritaire dans la région, ainsi que sur l’accélération des projets structurants convenus entre Kinshasa et Luanda.

Les Présidents Félix Tshisekedi et João Lourenço ont notamment examiné la coopération dans le secteur des hydrocarbures. Ils sont convenus de donner une nouvelle impulsion à l’opérationnalisation de la Zone maritime d’intérêt commun (ZIC), à l’approvisionnement de la RDC par la SONANGOL ainsi qu’aux différents projets d’interconnexion électrique entre les deux pays.

« Nos échanges ont également porté sur la coopération dans le domaine des hydrocarbures. Nous avons convenu de donner une impulsion politique nouvelle à l’opérationnalisation de la Zone d’intérêt commun entre nos deux pays et d’accélérer la finalisation des arrangements relatifs à l’approvisionnement par la SONANGOL. Nos ministres et nos experts devront poursuivre ce travail avec diligence, dans un esprit de partenariat équilibré, de transparence et de bénéfice mutuel », a déclaré Félix Tshisekedi à l’issue de l’entretien, en présence des membres des différentes délégations et d’autres personnalités.

En dehors des questions liées aux hydrocarbures, Félix Tshisekedi et son hôte ont également abordé la coopération dans le secteur de l’énergie. Pour le chef de l’État congolais, les deux pays doivent désormais accélérer la mise en œuvre des différentes initiatives déjà identifiées.

« Dans le secteur de l’électricité, nous avons réaffirmé notre volonté d’accélérer la réalisation des interconnexions déjà identifiées entre nos deux pays, de faciliter l’approvisionnement des régions congolaises qui en ont besoin, notamment le Grand Katanga, et de finaliser les instruments destinés à garantir la stabilité de cet approvisionnement. L’énergie est une condition indispensable à l’industrialisation. Nos ambitions ferroviaires, minières, agricoles et industrielles ne pourront pleinement se concrétiser sans une coopération énergétique à la hauteur de leur importance », a fait savoir Félix Tshisekedi.

Revenant par ailleurs sur l’accord signé dans le cadre du développement du Corridor de Lobito, Félix Tshisekedi a estimé que cette initiative constitue un exemple concret de la nécessité de transformer les engagements politiques en réalisations tangibles.

« La signature intervenue aujourd’hui n’est pas un aboutissement. Elle marque le commencement d’une responsabilité commune. Nous devons désormais passer des intentions aux réalisations, des accords aux infrastructures et des engagements aux résultats », a affirmé le Président congolais.

Bien avant cette rencontre, le gouvernement congolais avait déjà exprimé sa volonté d’accélérer la mise en œuvre de l’Accord de gouvernance et de gestion de la Zone maritime d’intérêt commun (ZIC) conclu avec l’Angola. Lors d’une récente réunion du Conseil des ministres, la ministre d’État, ministre des Hydrocarbures, Acacia Bandubola, avait fait état de plusieurs avancées, notamment la ratification et la publication des instruments juridiques relatifs à la ZIC ainsi que la mise en place des organes mixtes chargés de sa gouvernance.

La ministre avait également évoqué la signature de l’avenant au Contrat de partage de production, présenté comme une étape importante vers l’exploitation effective des ressources pétrolières de la zone. Les revenus issus de cette exploitation devraient être répartis à parts égales entre la RDC et l’Angola, soit 50 % pour chacun des deux pays, notamment au titre des bonus, impôts, taxes et pénalités. Envisagé depuis 2007 autour du bloc 14, ce projet s’inscrit dans un processus engagé depuis plusieurs années par Kinshasa et Luanda pour encadrer la gestion de leurs espaces maritimes et favoriser la valorisation des ressources pétrolières.

Avec les dernières avancées institutionnelles et contractuelles, les deux pays entendent désormais franchir une nouvelle étape vers la mise en œuvre effective de la ZIC, dans le cadre du renforcement de leur coopération économique et énergétique.

Clément MUAMBA