Ituri : coupure du trafic sur l’axe Bunia-Kasenyi, nécessité d'amorcer des travaux durables

La dégradation de la route Bunia-Kasenyi, en Ituri, perturbe la circulation et menace les échanges commerciaux entre Bunia, les localités du littoral du lac Albert et l’Ouganda. Malgré le lancement des travaux de réhabilitation de cette voie en mai 2026, leur interruption signalée en juillet a ravivé les inquiétudes. Les transporteurs appellent à une intervention durable, tandis que la population réclame l’asphaltage de cet axe stratégique.

Long d’environ 55 kilomètres, l’axe Bunia-Kasenyi joue un rôle important dans le transport des personnes et des marchandises, notamment les produits agricoles, manufacturés, le poisson. La dégradation de la chaussée et des ouvrages de franchissement expose les usagers à des difficultés de circulation et peut interrompre le trafic, particulièrement pendant les intempéries.

Le président de l’association des transporteurs et chargeurs du Congo (ATCC), Serge Mbidjo Ngona, alerte sur les conséquences économiques.

«La détérioration très avancée de la chaussée et des ponts le long du tracé paralyse complètement l’acheminement des denrées de première nécessité, asphyxie l’économie locale et pénalise lourdement les opérateurs économiques ainsi que l’ensemble des usagers de cet axe vital», déplore-t-il.

Les travaux de réhabilitation lancés le 20 mai 2026 avaient suscité l’espoir d’une amélioration. Cependant, Radio Okapi rapportait le 30 juillet leur interruption sur certains tronçons, notamment entre Mbogu et Nyakero ainsi que dans la plaine de Kasenyi. Aucune confirmation fiable d’une reprise ultérieure n’a pu être établie.

Face à cette situation, l’ATCC demande aux autorités provinciales et nationales de privilégier des travaux durables.

«Nous exhortons vivement les autorités provinciales et nationales, ainsi que les partenaires au développement, à prioriser sans délai la réhabilitation en profondeur de cette route et la construction d’ouvrages solides afin de garantir une circulation permanente et sécurisée», insiste Serge Mbidjo Ngona.

Au-delà des réparations ponctuelles, la population réclame désormais l’asphaltage de cette route considérée comme un axe important pour l’économie de l’Ituri et les échanges transfrontaliers. L’enjeu est de garantir une circulation régulière, de réduire les coûts de transport et de limiter les risques d’enclavement des localités riveraines du lac Albert.

Freddy Upar, à Bunia