RDC-Gouvernement : En 2023, une baisse drastique des pertes financières, un quart de celles de 2022

Assurant l'intérim du Vice-Premier Ministre et Ministre de l'Économie Nationale, le Ministre d'État chargé de la Décentralisation et des Réformes Institutionnelles, Eustache Muhanzi Mubembe, a informé le Conseil des Ministres des améliorations apportées à la structure des prix des produits pétroliers et à la rationalisation de la subvention pétrolière de l'État. Lors de la 127e réunion du conseil des ministres tenue le vendredi 1er mars 2024, il a souligné que les ajustements courageux des prix à la pompe réalisés en 2022 et 2023, malgré un contexte politique extrêmement délicat, ont permis de réduire de manière significative le rythme de formation des nouvelles créances et de renforcer la parafiscalité pour éponger une partie des arriérés de manque à gagner dus à l'industrie pétrolière.

"Ainsi, l'année 2023 a connu une baisse drastique des manques à gagner, représentant un quart de ceux de 2022, soit 125,1 millions USD contre 548,8 millions USD. Sans la dépréciation du franc congolais, le manque à gagner de 2023 serait limité à seulement 20 millions USD pour l'ensemble de l'année, car la perte de change représente à elle seule 96 millions USD, soit 77% du total de l'année 2023", a rapporté le porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya.

Par ailleurs, le gouvernement s'est engagé à améliorer la gestion de la subvention pétrolière en renforçant le dispositif réglementaire existant. À cet effet, un arrêté interministériel a été pris avec les ministères des Finances et des Hydrocarbures pour déterminer de manière plus rigoureuse les critères d'éligibilité et les modalités de calcul du manque à gagner. De plus, le ministère de l'Économie Nationale s'engage à publier mensuellement un récapitulatif de la structure des prix des produits pétroliers, informant ainsi le public de la part du prix du carburant prise en charge par le gouvernement dans le cadre de la subvention pétrolière.

"Un autre jalon important de l'agenda des réformes en cours d'implémentation consiste à réviser les textes réglementaires déterminant le prix moyen frontière commercial. Des travaux techniques sont en cours au sein du ministère des Hydrocarbures pour réaliser cet engagement essentiel à la consolidation du travail réalisé à ce jour", a ajouté le porte-parole.

Tenant compte de l'évolution des paramètres du marché, l'envisagement d'un ajustement du prix à la pompe à court terme pourrait amortir la dépréciation de la monnaie locale, réduisant ainsi les importants manques à gagner et stabilisant le coût d'acquisition du carburant au niveau frontière. "Dans un contexte de contraintes de la trésorerie publique, cette option garantirait le maintien de l'équilibre de notre système d'approvisionnement en produits pétroliers", a soutenu Eustache Muhanzi Mubembe.

Cette politique du gouvernement congolais vise à atténuer les répercussions de la flambée des prix du pétrole sur le pouvoir d'achat des consommateurs et à maintenir les prix d'autres produits et services qui pourraient être affectés par les variations du coût du carburant.

Clément MUAMBA