RDC : les ressources naturelles butent sur un important déficit de transport

La RDC présente un écart de près de 35 points entre son capital naturel et ses capacités de transport, selon un rapport méthodologique publié en 2026 par la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (Cnuced).

Le document reprend les résultats de l’Indice des capacités productives portant sur l’année 2024, mis en ligne par la Cnuced le 31 octobre 2025.

Dans cet indice, la RDC obtient 43,7 points pour son capital naturel, contre seulement 8,7 points pour le transport. Le premier score est ainsi cinq fois supérieur au second.

Le transport constitue la composante la plus faible du pays parmi les huit évaluées par la Cnuced. L’énergie arrive ensuite, avec 15,4 points, devant les institutions, créditées de 19,7 points, et le capital humain, avec 20,8 points.

Pour mesurer les capacités de transport, l’organisation s’appuie sur six indicateurs : la densité du réseau routier, les lignes ferroviaires, le fret aérien, le nombre de passagers aériens, les départs des compagnies aériennes ainsi que les marchandises débarquées par voie maritime.

Selon la Cnuced, les infrastructures de transport sont indispensables à la transformation économique. Elles relient les producteurs aux marchés, réduisent les coûts et facilitent la circulation des biens, des personnes et des technologies.

Le rapport souligne toutefois que la possession de ressources naturelles ne garantit pas, à elle seule, une croissance durable. Une forte dépendance aux matières premières peut limiter la diversification industrielle et technologique lorsque ces ressources ne sont pas gérées de manière stratégique.

Le décalage entre les ressources naturelles et les infrastructures accompagne un faible résultat général pour la RDC. Avec 22,6 points, le pays occupe le 190e rang sur 195 économies. Seuls le Yémen, le Tchad, la République centrafricaine, le Niger et la Somalie obtiennent un score inférieur.

La Cnuced ne démontre cependant pas que le déficit de transport explique à lui seul ce classement. Son indice repose sur 43 indicateurs répartis entre huit composantes : capital naturel, capital humain, énergie, technologies de l’information et de la communication, transport, institutions, secteur privé et transformation structurelle.

Le score global de la RDC s’est amélioré entre 2021 et 2023, passant de 19,8 à 22,7 points, avant de reculer légèrement à 22,6 points en 2024.

Le rapport méthodologique publié en 2026 présente la troisième génération de l’indice. Il analyse donc des données de 2024, dont les résultats avaient été diffusés sur la plateforme statistique de la Cnuced le 31 octobre 2025.

L’organisation précise enfin que certaines données manquantes ont été complétées par des estimations statistiques, un enjeu particulièrement important dans les pays les moins avancés.