Le pont Embo, situé sur la Route Nationale 25 (RN25) dans le nord-est de la République Démocratique du Congo, s’est effondré le 20 décembre 2024. Cet incident compromet gravement la connectivité de la province du Haut-Uele et pourrait entraîner un enclavement total, alerte le Gouverneur Jean Bakomito.
Ce nouvel effondrement s’ajoute à celui du pont Bomokandi, situé en territoire de Watsa, amplifiant la crise des infrastructures routières dans la région. Selon le Gouverneur, cette situation met en péril l’approvisionnement de la province en produits essentiels, notamment ceux en provenance des provinces voisines de l’Ituri et du Nord-Kivu.
Jean Bakomito a rappelé que 40 % des matériaux nécessaires à la réhabilitation du pont Bomokandi sont toujours bloqués à Kinshasa. Cette lenteur administrative risque d’aggraver la vulnérabilité des provinces desservies par les axes stratégiques RN25 et RN26.
Face à cette double urgence, le Gouverneur a appelé à une intervention rapide du Gouvernement central.
« L’effondrement du pont Embo, après celui du pont Bomokandi, expose notre province à un risque d’enclavement total. J’exhorte le Gouvernement central à agir immédiatement pour rétablir la circulation sur ces axes vitaux et éviter une crise économique et sociale. Par ailleurs, il est impératif que les opérateurs économiques respectent les charges autorisées pour préserver nos infrastructures », a déclaré Jean Bakomito.
Il convient de rappeler que le pont Embo avait déjà cédé il y a cinq ans, sous le poids d’un camion transportant du bois. Réhabilité à l’époque, il vient à nouveau de s’effondrer, soulignant la fragilité des infrastructures face à la surcharge et au manque d’entretien.
Le Gouverneur Bakomito insiste sur la nécessité d’investissements durables pour moderniser les routes et ponts de la province, essentiels pour son développement économique et la mobilité des populations.
Joël Lembakasi