Le FPI finance un projet dans le transport fluvial sur l’axe Kinshasa-Kisangani à hauteur d’un million USD pour la construction de quatre barges 

Le Fonds de Promotion de l’Industrie (FPI) a financé les établissements MALILA NZENZE-CONGO COMMUNICATION dans le cadre de l’appui au secteur du Transport fluvial en République Démocratique du Congo. Ce projet veut renforcer le transport fluvial sur l’axe Kinshasa-Kisangani par la construction de quatre barges d’embarcation fluviale. L’apport du FPI est d’environ 1 million USD. 

Cinq jours après la visite de ce projet par le conseil d’administration et la Direction Générale du FPI, le Directeur Général Adjoint Boniface KASEMBE a assisté ce mercredi 15 janvier 2020, à la mise à flot et au chargement des marchandises sur ces 2 barges déjà opérationnelles au port de la SCTP (ex ONATRA). Les travaux de deux autres barges sont en cours et peuvent prendre deux à trois semaines. Ces barges d’une capacité de 500 à 600 tonnes chacune, vont desservir non seulement la ville de Kisangani en produits manufacturiers mais aussi les riverains du Fleuve Congo. Et au retour, elles transporteront les produits vivriers en provenance du Nord du pays vers la Capitale Kinshasa.

Les travaux de construction de deux autres barges sont en cours et peuvent prendre deux à trois mois. Ces barges d’une capacité de 500 à 600 tonnes chacune, vont desservir non seulement la ville de Kisangani en produits manufacturiers mais aussi les riverains du Fleuve Congo. Et au retour, elles transporteront les produits vivriers en provenance du Nord. 

Olivier Bierler promoteur du projet a remercié le FPI pour l’appui et le suivi des travaux fait dans le professionnalisme avéré : « J’ai été impressionné par le FPI parce que c’est une institution très sérieuse.D’abord, la manière avec laquelle mon dossier a été traité, son évolution jusqu’à son aboutissement par l’accord du crédit. Je dois affirmer que je n’ai jamais été tracassé par quiconque pour une quelconque retrocommission. Il est vrai que cette pratique est monnaie courante dans nos institutions ici en RDC. C’est inimaginable à moins de 45 jours mon dossier a été traité. Félicitations à la Direction Générale du FPI, à travers ce financement, vous venez  de prouver aux yeux de toute la nation, votre implication dans le développement du pays. Mais aussi vous permettez à la SCPT de travailler par la manutention, pour la distribution dans le Congo profond de certains produits manufacturés comme la Midema , Kwilu Ngongo. Donc tout le monde sort gagnant dans ce projet pour la relance de l’économie Nationale. Félicitations au FPI ».

Olivier Bierler ne compte pas s’arrêter là, d’autres lignes sont en perspective. « Je compte dépêcher une équipe pour remonter la rivière Lubi entre Lusambo et Mbuji-Mayi. La rivière est très petite, il va falloir mettre des bateaux spécifiques de 50 ou 60 tonnes. L’Objectif c’est de faciliter le transport des marchandises dans ce coin. Les travaux peuvent commencer dans trois ou quatre mois. »

Du coté FPI, Thaddée MUTWARE, directeur en charge de la supervision, a exprimé sa satisfaction quant à l’évolution du projet.

« Ça nous rassure que nous avons à faire à un promoteur sérieux et cela rassure déjà sur le remboursement du prêt qui lui a été consenti. La mise en service de ces barge aura un impact économique à plusieurs niveau. » 

Pour rappel, les établissements MALILA NZENZE-CONGO Communication a obtenu il y a de deux mois , un financement du FPI à hauteur d’environ 1 million d’USD soit 53% du cout total de ce projet. Les 47 % restant qui représente une montant de 871 mille USD soit 47 %, constitue la part du promoteur.