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La première réunion plénière de l'année du groupe G7++ des Amis du golfe de Guinée, forum politique dédié aux enjeux de sécurité et de sûreté maritimes dans cette région, s’est tenue du mercredi 15 au jeudi 16 avril 2026 à Paris, sous la co-présidence du Gabon et de la France.
Selon le ministère des Armées et des Anciens combattants de la France, les échanges ont permis de dégager à la fois une appréciation commune des défis et des enjeux de sûreté maritime dans la zone, ainsi que des axes d’amélioration pour une pleine opérationnalisation de l’Architecture de Yaoundé.
Ces deux jours de travaux ont réuni, sous la co-présidence des ministres des Armées du Gabon et de la France, des représentants des États, des organisations régionales et des organisations partenaires du groupe G7++ des Amis du golfe de Guinée, notamment les États de l’Architecture de Yaoundé, dont la République démocratique du Congo, dans une démarche visant à redynamiser la force navale des Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) et à consolider la position géostratégique de la RDC dans le trafic maritime en Afrique centrale.
Dans son allocution à l’ouverture des travaux, le vice-Premier ministre, ministre de la Défense nationale et des Anciens combattants, Guy Kabombo Muadiamvita, a présenté trois axes prioritaires de coopération susceptibles de renforcer l’efficacité des missions de sûreté et de sécurité maritimes, tout en réaffirmant l’engagement de la République démocratique du Congo à mettre en œuvre les objectifs du Code de conduite de Yaoundé.
"Pour la mutualisation des moyens et la coordination des actions entre les États , la République Démocratique du Congo identifie trois axes prioritaires de coopération. Premièrement, le renforcement de la coopération le renforcement de la coopération institutionnelle, à travers la mise en place d’une liaison permanente entre la RDC et la coordination du G7++ des amis du Golfe de Guinée, afin de favoriser notre participation régulière aux activités, échanges d’information et mécanismes de concertation", a déclaré le vice-Premier ministre, ministre de la Défense nationale et des Anciens combattants, Guy Kabombo Muadiamvita.
Deuxièmement, renseigne la cellule de communication du ministère de la Défense de la RDC, le vice-Premier ministre, ministre de la Défense nationale et des Anciens combattants, Guy Kabombo Muadiamvita, a évoqué une assistance technique et un accompagnement en matière de formation, afin de renforcer les compétences nationales et de soutenir la mise en place d’une structure interne de l’action de l’État en mer, appelée à coordonner l’ensemble des interventions interministérielles dans le domaine maritime.
Troisièmement, le vice-Premier ministre, ministre de la Défense nationale et des Anciens combattants, Guy Kabombo Muadiamvita est revenu sur une assistance technique en faveur de l’opérationnalisation de la zone A du CRESMAC (Centre régional de sécurité maritime de l’Afrique centrale), afin de rendre pleinement effectifs les mécanismes de coopération tels que prévus par l’Architecture de Yaoundé.
D'après le ministère des armées et anciens combattants de la France, les participants ont échangé sur les enjeux majeurs de sûreté maritime auxquels les pays de la région ainsi que leurs partenaires sont confrontés aujourd’hui, dans un contexte où l’évolution du trafic maritime replace le golfe de Guinée au cœur des routes maritimes mondiales : pêche illégale non déclarée et non réglementée (INN), piraterie et brigandage, criminalité organisée dont en premier lieu le trafic illégal de produits stupéfiants ainsi que l’immigration clandestine.
Ils ont relevé que la hausse du trafic maritime, qui s’ajoute aux activités d’extraction pétrolière offshore, vient accroître le risque de pollution, dont celle générée par les hydrocarbures, nécessitant le renforcement des mesures de prévention, de détection et de lutte contre les pollutions en mer.
Tout en se félicitant des progrès accomplis, en particulier en matière d’échange d’informations et de coordination des opérations, au sein de l’Architecture de Yaoundé, qui a fait l’objet de discussions nourries, les membres du groupe G7++ des amis du golfe de Guinée ont appelé à la pleine mise en œuvre des recommandations de l’audit conduit en 2024 par les agences de l’ONU.
Les participants sont convenus de la nécessité de la désignation de points focaux nationaux chez les signataires du Code de Conduite de Yaoundé pour appuyer cette démarche. Les participants se sont également accordés sur la nécessité de poursuivre le travail engagé pour la pleine opérationnalisation et l’appropriation régionale de l'Architecture de Yaoundé, recommandant pour cela de :
• définir les conditions propres à garantir des sources de financement pérennes des centres ;
mieux coordonner les nombreuses initiatives bénéfiques des partenaires internationaux dans le renforcement capacitaire des États de l’Architecture de Yaoundé, en particulier par des programmes de formation, pour s’assurer de leur pleine adéquation aux besoins ;
• poursuivre le développement d’une connaissance accrue de la situation maritime, en particulier en renforçant les échanges entre les centres multinationaux de coordination maritimes de l’Architecture de Yaoundé et les centres des opérations maritimes ainsi qu’avec les centres d’États partenaires, en particulier le MDAT-GoG (Maritime Domain Awareness Trade – Gulf of Guinea) ;
• envisager une révision du Code de conduite de Yaoundé pour définir plus précisément les responsabilités des États de l’Architecture ainsi que des organisations régionales ;
• étudier la désignation d’une autorité en charge de représenter l’architecture de Yaoundé au niveau politique.
Convaincus de l’intérêt de continuer à approfondir ces sujets au sein de l’Architecture de Yaoundé et du Groupe G7++ des amis du golfe de Guinée, les États et organisations représentés à Paris sont convenus de faire un bilan des avancées lors de la réunion plénière qui aura lieu au Gabon d’ici à la fin de l’année 2026.
Clément MUAMBA
