Grand Kasai : Des contraintes susceptibles de retarder le respect des délais d'achèvement de la centrale hydroélectrique Grand Katende

Des difficultés majeures pourraient retarder l'achèvement des travaux de construction de la centrale hydroélectrique Grand Katende destinée à donner du courant à plusieurs provinces de l'espace Grand Kasaï.

Entre autres difficultés l'acheminement tardif des matériels sur le site dû à la mise à disposition de trop peu de wagons pour le transport par la société nationale des chemins de fer du Congo, SNCC, la lenteur administrative dans l'octroi des exonérations pour l'importation des matériels par le gouvernement de la république, le retard dans le décaissement des fonds, la pression fiscale exercée sur l'entreprise Angelique internationale limited qui a la charge de construire cette centrale attendue par des millions des congolais de l'espace Grand Kasai et l'état catastrophique des routes qui mènent au site de Katende.

Ces difficultés ont été rapportées à une équipe des députés nationaux et provinciaux conduite par l'honorable John Kabeya Shikayi aux côtés de ses collègues Aldos Tshitoko et Jerry Mulamba, des députés provinciaux Sosthène Kambidi, Willy Wishiya, Jean Mazala, Zacharie Tshipamba et des responsables religieux catholiques qui ont effectué le déplacement sur le site des travaux dans le territoire de Dibaya à 80 Kms de Kananga ce mercredi 26/8/2026.

Le responsable de la société indienne Angelique internationale limited a prié les élus nationaux et provinciaux de plaider pour l'evacuation de ces difficultés si l'on veut respecter les délais contractuels:

" Je vous prie de plaider pour que la SNCC nous donne plus de wagons en vue de transporter nos matériels, que la DGI et la DGRAD cessent d'entraver notre travail par des impositions des pénalités sans concertation et que l'état congolais arrange le réseau routier de Kananga à Katende puis de Tshimbulu à Katende pour l'acheminement rapide des matériels", a plaidé le responsable d'Angeluque Internationale limited.

Et de prévenir :

 "faute de solutions à ces difficultés, les travaux pourraient prendre dix ans  au lieu de quatre ans contractuels".

Quant au taux en pourcentage des travaux déjà effectués, Angelique internationale limited les évalue à 20% seulement.

Ce qui est déjà fait

Sur le site de construction du Grand Katende, les travaux de de la digue devant séparer le lit de la rivière Lulua et le canal d'amener des eaux en cours de construction sont terminés, le pompage des eaux du canal d'amenée vers la rivière qui avaient pris onze mois sont aussi terminés et pour l'instant la société Angélique internationale limited s'emploie à l'excavation du canal d'amenée et la construction de la première unité destinée à recevoir la première turbine de 16 mégawatts. Également en cours de construction, les travaux d'erection de la ligne de transport du courant de Katende à Kananga dont 60 de 270 poteaux ont déjà été posés et de Katende à Tshimbulu.

Pour mémoire, la construction de la centrale hydroélectrique Grand Katende annoncée depuis le régime de Mobutu n'a véritablement démarré que sous Joseph Kabila avec les travaux de génie civil qui avaient été suspendus à cause de l'insurrection de Kamuina Nsapu. C'est sous Félix Tshisekedi que les choses sérieuses ont repris. Ce projet est chiffré à 209 millions de dollars à financer exclusivement par le gouvernement de la république. 

A l'arrivée la centrale hydroélectrique Grand Katende devrait être construite avec quatre turbines de 16 mégawatts chacune pour un total de 64 mégawatts. La première turbine, selon le contrat devrait produire du courant en décembre 2027 tandis que les trois autres en juin et décembre 2029.